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摘要:
船舶的规模或者航运公司的船队规模主要受到了港口装卸效率、航道及泊位的水深等限制,然而随着船舶技术水平的提高,影响船队投资规模的最主要因素应该是船舶可运载运输的货源,只要有了货源,港口装卸效率可以提高,深水港可以建造,货源的增加会直接拉动航运公司船队载运量的增加,因此,以货运量为核心变量,运用实物期权方法研究货运量的不确定性对船舶投资决策的影响是一个值得研究的方向。
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文献信息
篇名 基于实物期权理论的船队投资规模研究
来源期刊 财会通讯:综合(中) 学科 经济
关键词 船队规模 投资规模 实物期权理论 船舶技术 实物期权方法 港口装卸 航运公司 货运量
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 F551
字数 语种
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1 范红梅 9 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船队规模
投资规模
实物期权理论
船舶技术
实物期权方法
港口装卸
航运公司
货运量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
财会通讯:中
月刊
1002-8072
42-1103/F
武汉市武昌紫阳东路45号
38-193
出版文献量(篇)
7808
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25
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