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摘要:
针对工程项目目标控制问题,通过德尔菲法确定工程项目目标控制的主要影响因素,基于系统动力学反馈与仿真分析理论建立了工程项目目标控制系统动力学模型。采用专家打分法确定参数,利用Vensim软件对模型进行模拟演化和算例分析,讨论不同策略和策略组合的工程项目目标控制效果,最终得到基于算例工程的理想方案为0时增加人工8人,0时加班1 d,管理费水平为3。采用该方案,该工程的完工时间提前47.2%,质量下降2.0%,费用上升6.7%。通过不同策略和策略组合的效果比较,得出结论:加班宜尽量少用,尤其要避免连续加班;尽量避免无效管理费用支出,但对于可以带来管理水平提高的管理费用支出宜适量增加;增加人工越早越好。
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文献信息
篇名 基于系统动力学的工程项目目标控制
来源期刊 后勤工程学院学报 学科 工学
关键词 系统动力学 工程项目 目标控制
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 信息技术与管理工程
研究方向 页码范围 90-96
页数 7页 分类号 TB114.2
字数 4298字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7843.2014.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马志明 后勤工程学院工程技术应用研究院 21 92 7.0 9.0
2 刘宪庆 后勤工程学院军事工程管理系 15 28 4.0 4.0
3 辜文杰 后勤工程学院军事工程管理系 11 19 2.0 3.0
4 高寒冰 后勤工程学院后勤信息与军事物流工程系 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
系统动力学
工程项目
目标控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
后勤工程学院学报
双月刊
1672-7843
50-1128/E
大16开
重庆市沙坪坝区大学城后勤工程学院学报编辑部
1985
chi
出版文献量(篇)
1817
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7624
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