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摘要:
本文选定全速度差模型和考虑防抱制动装置的跟驰模型,在两种交通状态下,探讨了紧急制动时防抱制动装置对汽车燃油经济性的影响.数值模拟结果显示,防抱制动装置起作用时,油耗增加,而且变化非常剧烈,汽车燃油经济性降低.
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文献信息
篇名 紧急制动状况下防抱制动装置对燃油经济性的影响
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 跟驰模型 防抱制动装置 燃油经济性
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 交通运输专栏
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 U491
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3976/j.issn.1002-4026.2014.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐铁桥 北京航空航天大学交通科学与工程学院 19 174 6.0 13.0
2 李金刚 北京航空航天大学交通科学与工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
跟驰模型
防抱制动装置
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导