原文服务方: 内燃机与动力装置       
摘要:
活塞结构设计中常使用环岸积气槽来优化发动机的机油耗和漏气量.针对积气槽尺寸对于性能的影响程度,从活塞环的受力平衡角度出发研究了积气槽容积对于第一、二环密封的影响,并设计出6种方案进行动力学分析,结果表明,改变积气槽容积会对发动机漏气量和机油耗产生影响,并分别呈现出一定的规律.为验证模拟分析的准确性,对其中的两种方案进行了台架试验,试验结果与模拟结果吻合良好.
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文献信息
篇名 活塞环岸积气槽对漏气量和机油耗的影响
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 积气槽 机油耗 漏气量 模拟分析 台架试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 内燃机可靠性
研究方向 页码范围 46-49
页数 4页 分类号 TK407
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭伟 7 32 3.0 5.0
2 熊培友 9 40 4.0 5.0
3 马学军 12 54 4.0 7.0
4 章健 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
积气槽
机油耗
漏气量
模拟分析
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1984-08-01
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5016
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