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摘要:
选址问题是关系贵安新区无水港建设成败的关键环节.从尽量靠近进出口货源、依托铁路枢纽进行规划建设、充分利用运输资源、具备优良场地和预留发展空间、充分考虑与既有规划对接等基本原则出发,基于铁路货运站进行多阶段选址.在分析规划区域铁路主要货运站运量的基础上,从货场与城市用地布局、产业布局的匹配度,货场功能及运量,货场货流组织便捷度,站场周边用地条件,以及与既有国际物流体系匹配程度等因素出发,对铁路货运站进行初步评估,分析候选方案优缺点,确定最终方案.贵安新区无水港选址方法对于市域范围内基于铁路货运站进行选址具有较强的可操作性.
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文献信息
篇名 贵安新区无水港选址研究
来源期刊 铁道货运 学科 工学
关键词 无水港 铁路货运站 选址 多阶段选址
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 铁路站场
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 TU984.191
字数 5142字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟学燕 西南交通大学交通运输与物流学院 10 219 6.0 10.0
2 岳辉 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院 4 8 2.0 2.0
3 陈仕列 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无水港
铁路货运站
选址
多阶段选址
研究起点
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研究分支
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