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摘要:
桥梁结构的性能是时变的,可利用时间序列模型来描述,本文引入贝叶斯动态线性模型(DLM )。运用贝叶斯DLM建立桥梁结构退化抗力的观测方程和状态方程,通过贝叶斯因子对桥梁结构检测信息进行监控,通过检测信息和退化抗力状态参数的先验信息,对退化抗力的状态参数进行贝叶斯后验概率推断,通过不断的“概率预测-修正”递推运算,获得最优退化抗力的状态概率估计预测老化桥梁的退化抗力,建立一个DLM 预测桥梁抗力的变化趋势。DLM以及DLM的概率递推过程类似于著名的卡尔曼滤波算法,可以实现桥梁退化抗力的贝叶斯动态预测(向前预测和向后预测),考虑到状态变量的不确定性,本文引入折扣因子确定状态误差方差。基于贝叶斯动态修正的抗力概率模型建立桥梁结构可靠度的预测公式。通过算例验证了本文所建模型的合理性。
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文献信息
篇名 基于贝叶斯 DLM 的桥梁结构可靠度预测
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 贝叶斯方法 动态线性模型 桥梁抗力 折扣因子 贝叶斯预测
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 TU391|TU392.5
字数 5073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕大刚 哈尔滨工业大学土木工程学院 105 1967 23.0 42.0
2 樊学平 哈尔滨工业大学土木工程学院 4 32 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
贝叶斯方法
动态线性模型
桥梁抗力
折扣因子
贝叶斯预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导