适应高铁开通需要 加快高铁人才队伍建设

• 来源期刊: 太原铁道科技
• 学科: 经济
• 关键词: 调度指挥 通过信号机 自动闭塞系统 调度集中 轨道电路 列控系统 无砟轨道 双块式 CTCS 曲线半径
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 1-1
• 页数: 1页
• 分类号: F532

摘要

刚刚开通运营的大西高铁采用了大量的新技术、新设备。如在线路基础上,采用了CRTSI型双块式无砟轨道和7000m大曲线半径。在调度指挥上,行车调度指挥采用了调度集中（CTC）系统,列控系统采用了CTCS—2级列车运行控制系统,站内和区间轨道电路采用ZPW—2000A/K型自动闭塞系统,设置地面通过信号机。自然灾害监测系统对高速铁路沿线风、雨、地震及上跨铁路的道路桥梁的异物侵限进行实时监测,为调度指挥及维护管理提供报警、预警信息,有效防止或减少灾害对高速铁路列车运行安全的影响。