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摘要:
固体火箭发动机缺陷主要包括燃烧室缺陷和喷管缺陷,这些缺陷在火箭发动机燃烧时将产生“超”燃烧表面,对发动机构成极大威胁。国内外用于固体火箭发动机缺陷的诊断探测方法主要有射线计算机断层扫描法(工业CT技术)、超声波脉冲发射法、低频超声检测方法、声-超声检测技术以及激光全息(散斑)无损检测法。这些方法都有其独特的针对性和特点,针对不同型号的发动机,可以综合应用多种方法对发动机进行无损检测。另外,检测设备的计算机化和配套建设,检测结果的定量判断,都将大大提高检测效率。
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文献信息
篇名 固体火箭发动机部件的损伤探测
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 复合材料 固体发动机 缺陷 超声波检测 激光全息检测
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 65-69,74
页数 6页 分类号 TB302.5|TB33
字数 6593字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈怡 中国航天科技集团第四研究院四十七所 5 20 3.0 4.0
2 喻湘凤 中国航天科技集团第四研究院四十七所 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
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期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
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