具有速率限制的民机舵面实时铰链力矩特性研究

• 作者: 曹燚 武虎子 段辰龙 耿建中
• 来源期刊: 系统仿真技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行力学 民用飞机 速率限制 操纵面 铰链力矩
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 论文交流
• 页码范围: 58-62
• 页数: 5页
• 分类号: V249
• 字数: 2534字
• 语种: 中文

摘要

针对飞机设计过程中,操纵面铰链力矩确定问题,进行具有操纵面偏转速率限制的电传飞机实时铰链力矩计算方法研究.这里依据飞机动力学特性、具有最大速率限制的舵面动力学特性以及舵面部件气动特性,确定飞机飞行过程中舵面的实时铰链力矩.利用MATLAB/simulink工具建立了舵面动力学模型和飞机动力学模型.以纵向操纵面升降舵为例,仿真研究了某飞机定直平飞以及机动飞行中舵面实时铰链力矩特性,给出了对应状态的舵面偏转速率,对比分析了静平衡法和本方法确定的操纵面总力矩特性的差异,结果表明本方法适合飞机详细设计阶段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿建中		20	36	3.0	5.0
2	曹燚		3	4	1.0	1.0
3	段辰龙	北京航空航天大学航空科学与工程学院	1	1	1.0	1.0
4	武虎子		10	17	3.0	3.0