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浅吃水超大型浮体连接器动力响应
浅吃水超大型浮体连接器动力响应
作者:
刘超
祁恩荣
陆晔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
VLFS
RMFC
浅吃水
连接器载荷
摘要:
采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,柔性连接器假定为线性弹簧模型。基于三维势流理论计算浮体水动力,从而得到连接器的动力响应。计算并比较了3种不同模型在7级海况作用下的连接器动力响应,研究了浅水效应对连接器动力特性的影响,得到超大型浮体连接器动力响应一定的规律,从而为浅吃水超大型浮体连接器的设计提供一定的参考。
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文献信息
篇名
浅吃水超大型浮体连接器动力响应
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
VLFS
RMFC
浅吃水
连接器载荷
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
结构力学
研究方向
页码范围
581-590
页数
10页
分类号
U661.4
字数
5451字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2014.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
祁恩荣
51
584
13.0
22.0
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刘超
12
52
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陆晔
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
VLFS
RMFC
浅吃水
连接器载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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