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摘要:
动力定位技术是海洋开发过程中的高新技术,其中供应船(尾部有呆木)为动力定位主流船型,研究其运动数学模型有重要意义。以带呆木船为研究对象,通过船型变换与呆木变换生成系列船型,基于CFD数值模拟船模在静水中的直航运动,得到系列船型在不同航速时所受到的水动力,利用最小二乘法拟合求得各船型的线性速度导数Xu。在此基础上,通过多元回归,得出了Xu关于船型参数与呆木参数的回归公式,可为设计阶段带呆木船的线性速度导数Xu提供简便的估算方法。
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文献信息
篇名 基于CFD方法求取带呆木船Xu回归公式
来源期刊 动力系统与控制 学科 交通运输
关键词 带呆木船 线性速度导数 数值模拟 多元回归
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-28
页数 8页 分类号 U66
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师光飞 12 23 3.0 4.0
2 柯枭冰 武汉理工大学交通学院 5 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
带呆木船
线性速度导数
数值模拟
多元回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
180
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