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摘要:
针对改性双基推进剂,提出了一种含累积损伤的非线性粘弹性本构模型。该模型基于Schapery含损伤的非线性粘弹性本构模型,由伪应变和非线性系数组成,其中非线性系数是关于累积损伤变量的函数。同时,提出了通过松弛试验和单轴等速拉伸试验获取材料本构参数的方法。通过理论值与试验结果对比,表明该本构模型能较好预测改性双基推进剂等速拉伸及复杂加载条件下的力学响应特性。
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常应变率下某固体推进剂非线性粘弹性本构关系研究
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松弛模量
应变率
非线性粘弹性本构关系
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 改性双基推进剂含累积损伤的非线性粘弹性本构方程
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 粘弹性 累积损伤 本构方程 改性双基推进剂
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 发动机
研究方向 页码范围 192-197
页数 6页 分类号 V435+.21
字数 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2014.02.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟红磊 中国航天科技集团公司四院四十一所 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘弹性
累积损伤
本构方程
改性双基推进剂
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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