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摘要:
在聚集与扩散机制的共同作用下,国际门户型航空枢纽触发形成了城市新型空间形态——空港都市区,并逐渐成为推动区域和国家在经济全球化背景下参与国际竞争的关键要素.本文以广州白云机场空港都市区为研究对象,以通过空间优化使整个区域保持合理、高效的发展状态为目标,借用扎根理论以及Nvivo质性分析软件,通过对相关企业与专家访谈内容的编码和分析得出空港都市区空间发展趋势模型,并通过矩阵分析建构空间优化策略.
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文献信息
篇名 基于扎根理论的空港都市区空间优化策略研究——以广州白云机场为例
来源期刊 世界建筑 学科
关键词 扎根理论 空港都市区 趋势分析 空间优化
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 建筑社会学
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号
字数 4486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵天宇 哈尔滨工业大学建筑学院 35 258 11.0 15.0
2 吕小勇 哈尔滨工业大学建筑学院 4 31 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
扎根理论
空港都市区
趋势分析
空间优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界建筑
月刊
1002-4832
11-1847/TU
大16开
北京市清华大学建筑学院建筑馆北208
2-191
1980
chi
出版文献量(篇)
7025
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17983
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