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摘要:
利用ADAMS虚拟技术建立某微型汽车座椅模型,参照国家标准进行汽车在随机路面和脉冲路面时的平顺性试验,并与仿真结果进行对比.研究表明,该汽车座椅的振动特性偏差,望为汽车座椅设计提供参考.
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文献信息
篇名 微型汽车座椅的振动试验分析
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 汽车 座椅 平顺性 ADAMS
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 交通与运输
研究方向 页码范围 146-149
页数 4页 分类号 S791.247|U463
字数 1772字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 东北林业大学交通学院 137 286 10.0 13.0
5 张莉 东北林业大学交通学院 48 143 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
座椅
平顺性
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
论文1v1指导