改进的机载斜视SAR方位大孔径方法

• 作者: 丁泽刚 刘荦锶 吴立薪 彭思 肖增利 边明明
• 来源期刊: 信号处理
• 学科: 工学
• 关键词: 机载斜视SAR 方位大孔径方法 瞬时多普勒频率 方位时域混叠
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 应用
• 页码范围: 591-598
• 页数: 8页
• 分类号: TP958
• 字数: 4472字
• 语种: 中文

摘要

由于机载SAR平台受气流颠簸的影响严重,处理机载SAR实测数据时需要采用方位大孔径方法来减小运动参数的变化.然而,当使用传统方位大孔径方法处理斜视SAR实测数据时会引起方位时域混叠现象,并最终影响成像质量.为了解决这个问题,本文首先建立了机载斜视SAR瞬时多普勒模型;在此基础上研究了子孔径方位频谱拓展及方位时域混叠现象,推导出子孔径单边拓展点数的计算公式;然后提出了改进的机载斜视SAR方位大孔径方法,避免了方位时域混叠现象的发生;最后,通过仿真和实测数据实验验证了所提算法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	边明明		4	29	3.0	4.0
2	丁泽刚	北京理工大学雷达技术研究所	21	63	5.0	6.0
3	肖增利	北京理工大学雷达技术研究所	2	10	1.0	2.0
4	彭思	北京理工大学雷达技术研究所	2	10	1.0	2.0
5	吴立薪	北京理工大学雷达技术研究所	2	1	1.0	1.0
6	刘荦锶	北京理工大学雷达技术研究所	2	1	1.0	1.0