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基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析
基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析
作者:
隽志才
鲜于建川
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
出行时间
持续时间模型
Copula函数
相互影响模式
摘要:
日出行时间是居民出行特征的重要分析指标.围绕家庭成员出行选择的相互作用,构造了基于Copula函数的二元持续时间模型,分析了夫妇俩的出行时间安排.研究用加速失效时间模型描述单个成员的日出行时间选择,并通过Copula函数将夫妇俩的出行时间选择纳入同一模型,能准确刻画2个选择之间的相互影响模式.将所建立的模型应用于居民出行调查数据,分析了夫妻各自出行时间投入与其个人及家庭的社会经济属性、活动和出行特征之间的数量关系,以及存在于夫妻之间的相互影响模式.分析表明,夫妻俩人的出行时间安排存在显著的相关关系,而各自的活动和出行之间存在派生和竞争关系,研究能部分反映个体的时间分配行为,对交通需求预测和管理有重要意义.
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文献信息
篇名
基于Copula-持续时间模型的夫妇俩出行时间分析
来源期刊
系统管理学报
学科
交通运输
关键词
出行时间
持续时间模型
Copula函数
相互影响模式
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
130-134,143
页数
6页
分类号
U491
字数
4627字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
隽志才
上海交通大学安泰经济与管理学院
109
1945
22.0
39.0
2
鲜于建川
上海交通大学安泰经济与管理学院
18
147
8.0
11.0
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引文网络
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2020(8)
引证文献(2)
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研究主题发展历程
节点文献
出行时间
持续时间模型
Copula函数
相互影响模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2542
CN:
31-1977/N
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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