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钢板磁导率变化对船舶感应磁场的影响
钢板磁导率变化对船舶感应磁场的影响
作者:
吴子瑕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶消磁
感应磁场
磁导率变化
摘要:
船舶用钢由于受焊接和切割等热处理及加工工艺的不同,磁导率会发生较大变化,导致舰船磁场也发生改变。在电磁理论的基础上,通过舰船磁场数字仿真计算,研究钢板磁导率变化对船舶感应磁场特性权重的影响,分析舰船磁场的变化范围,并通过磁性物理船模试验进行验证。结果表明,当钢板磁导率变化范围为20%时,船舶感应磁场各分量特征曲线总体趋势保持不变,但其磁场幅值发生较大变化,其中纵向磁化磁场变化19.3%,横向磁化磁场变化17.1%,垂向磁化磁场变化16.2%。
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文献信息
篇名
钢板磁导率变化对船舶感应磁场的影响
来源期刊
中国舰船研究
学科
交通运输
关键词
船舶消磁
感应磁场
磁导率变化
年,卷(期)
2014,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
100-103
页数
4页
分类号
U665.18
字数
2691字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3185.2014.06.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴子瑕
7
11
2.0
3.0
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船舶消磁
感应磁场
磁导率变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
主办单位:
中国舰船研究设计中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3185
CN:
42-1755/TJ
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市张之洞路268号
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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