基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文提出了船舶微电网概念,对船舶微电网的概念进行了定义和阐述,提出船舶微电网不能以“补充”角色接入船舶主电网,而应该以“船舶功能电网替换升级”的角色接入的研究思路,从而彻底改变传统的船舶电力系统功能网络架构.以四机组单主电站供电的大型远洋船舶电力系统为例,给出了与其相适应的船舶微电网架构形式,分析了船舶微电网独特的运行方式和相对于陆地微电网的差异,探讨了船舶微电网系统须研究的关键技术,最后指出船舶微电网建设对于我国船舶工业发展的意义和实施过程中的优势.
推荐文章
微电网控制研究
微电网
控制策略
研究现状
微电网运行控制策略研究
微电网
远程监控
并/离网启动
控制策略
分布式电源
储能装置
微电网功率跟踪策略优化研究
分布式电源
最大功率跟踪
负载功率跟踪
分层控制
直流微电网研究现状及挑战
直流微电网
下垂控制
能量管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 构建船舶微电网的研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 海上新能源 微电网 船舶微电网 关键技术
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 74-80
页数 7页 分类号 TM711
字数 7150字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牟龙华 同济大学电子与信息工程学院 123 1445 20.0 30.0
2 刘汉宇 同济大学电子与信息工程学院 4 91 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (73)
共引文献  (834)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (18)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2002(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2005(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2008(18)
  • 参考文献(5)
  • 二级参考文献(13)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2016(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2017(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2018(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2019(7)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(3)
2020(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
海上新能源
微电网
船舶微电网
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
论文1v1指导