生物结合料共混沥青的路用性能试验研究

• 作者: 廖晓锋 朱俊 朱耀庭 陈忠达 雷茂锦
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 生物结合料 共混物 DSR试验 BBR试验 重复蠕变恢复试验
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 材料研究
• 页码范围: 144-149
• 页数: 6页
• 分类号: U416
• 字数: 4845字
• 语种: 中文

摘要

为寻求石油沥青的替代产品,以生物结合料为原料,采用高速剪切法制备了不同质量共混比例(0％、5％、10％、15％、20％)的生物沥青共混物,通过沥青三大常规指标试验、DSR试验、BBR试验和重复蠕变恢复等试验进行了路用性能的综合评价.结果表明:生物结合料强度和高温性能存在不足,共混后将导致生物沥青的车辙因子G*/sinδ、软化点和蠕变劲度Gv等抗车辙性能指标下降;中等温度疲劳性能介于SBS改性沥青和基质沥青之间,共混后SBS改性沥青疲劳因子G*·sinδ有所降低,而生物基质沥青疲劳因子升高;同时,生物结合料能显著地提高沥青的低温抗裂性,表现为随着生物结合料增加,BBR试验的蠕变劲度S值减小和m值增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈忠达	长安大学公路学院	115	2351	28.0	44.0
2	雷茂锦		29	231	9.0	15.0
3	朱耀庭	长安大学公路学院	2	38	1.0	2.0
7	朱俊		20	82	4.0	8.0