某车门导轨件多工位级进冲压成形数值模拟分析

• 作者: 叶福源 夏琴香 王霆 邱遵文 陈志平
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车门导轨件 级进冲压 数值模拟 Dynaform
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 34-39
• 分类号: TG386.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.07.008

摘要

对于结构复杂零件的多工位级进冲压成形工艺,依赖经验设计出来的模具在试制过程中往往需要反复试模和修模,产品制造周期长、成本高.为了准确预测某形状复杂车门导轨件的变形情况,运用Dynaform软件对其多工位级进成形中所涉及的压弯-拉深、修边、整形、翻边等工序进行了有限元数值模拟研究,较好地解决了模具运动实现和多工序建模的问题,最后将模拟结果与试验结果进行了对比分析,两者吻合良好,所获得的工件厚度最大相对误差仅为2.7％.结果表明,所采用的数值模拟方法和建立的有限元模型具有较高的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏琴香	华南理工大学机械与汽车工程学院	224	1825	21.0	29.0
2	叶福源		10	90	6.0	9.0
3	陈志平		10	50	5.0	6.0
4	邱遵文		9	89	6.0	9.0
5	王霆	华南理工大学机械与汽车工程学院	6	42	4.0	6.0