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摘要:
介绍了车辆弹起式机盖技术及其工作原理,分析了Euro NCAP对弹起式机盖测试法规的要求。通过采用仿真与试验相结合的研究手段,论述了弹起式机盖设计需要注意的要点。指出,车辆弹起式机盖技术的应用可有效减小车辆对行人的伤害程度,并指出弹起式机盖设计的关键因素在于控制策略的有效性和可靠性。
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文献信息
篇名 车辆弹起式机盖技术及其测试法规研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 弹起式机盖 测试法规 行人保护
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 试验测试
研究方向 页码范围 48-51,56
页数 5页 分类号 U463.83+3
字数 3912字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师玉涛 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 23 59 4.0 7.0
2 杨劲松 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 14 39 4.0 6.0
3 刘洋 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 10 22 3.0 4.0
4 孙小光 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 8 18 2.0 4.0
5 杨占军 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 2 14 1.0 2.0
6 陈现玲 长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心 2 14 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹起式机盖
测试法规
行人保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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