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摘要:
建立11.00R25轮胎硫化-传热耦合有限元模型,分别采用多维模型和混合定律模型模拟橡胶材料和橡胶-帘线复合材料,采用Isayev焦烧模型、经典内生热模型和混合动力学模型模拟橡胶的硫化特性,研究硫化介质温度对轮胎硫化特性的影响.结果表明,蒸汽温度对轮胎硫化影响较大,提出的分布区块法可以用来合理匹配蒸汽和过热水的温度.
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文献信息
篇名 硫化介质温度对轮胎硫化特性的影响
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 轮胎 硫化 过热水温度 蒸汽温度 有限元分析
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 工艺·装备
研究方向 页码范围 364-368
页数 5页 分类号 TQ336.1+1|O241.82
字数 2599字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国林 江苏大学风神江大车轮研究所 181 1430 18.0 24.0
2 张建 江苏科技大学机电工程学院 95 472 12.0 16.0
3 王小娟 6 18 2.0 4.0
4 傅乃霁 江苏大学风神江大车轮研究所 5 30 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
硫化
过热水温度
蒸汽温度
有限元分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
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22542
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