北京市铁路监护道口拦停装置自动联动设想

• 作者: 李荣均 王树茂 王金荣 程高平 贾嘉
• 来源期刊: 北京公路
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

1 铁路监护道口现状 1.1 监护道口目前基本情况 铁路监护道口自实施监护管理以来,对防止和减少铁路道口事故、维护首都安全稳定,发挥了积极作用.在北京市政府的大力支持下,通过对道口安全防护设施及手段进行大规模的改造和升级后,极大地丰富了安全监督管理手段,并实现了年度“零事故”的可喜成绩.但随着城市发展、铁路运营列车的提速、城市机动车辆增加以及社会发展对道口安全管理要求的提高,使得对铁路道口安全放护值岗监护人员的作业环节监督也随之愈加严格,同时更加期待通过对道口防护设施的自动化程度提升,缓解道口监护员素质的局限对道口防护安全工作的制约.因此为深化道口安全监督,结合目前道口现场条件和已有的防护设施及手段,探讨提升铁路监护道口安全防护自动化控制能力,以进一步提高监护道口安全防护水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李荣均	北京市交通委员会路政局铁路道口安全管理办公室	1	0	0.0	0.0
2	程高平	北京市交通委员会路政局铁路道口安全管理办公室	1	0	0.0	0.0
3	王金荣	北京市交通委员会路政局铁路道口安全管理办公室	1	0	0.0	0.0
4	王树茂	北京市交通委员会路政局铁路道口安全管理办公室	1	0	0.0	0.0
5	贾嘉	北京市交通委员会路政局铁路道口安全管理办公室	1	0	0.0	0.0