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摘要:
空泡形态控制问题是人工超空泡技术的关键环节之一,其核心问题在于通气参数的确定。对于定常超空泡,通气量要与泄气量相匹配。文章针对不受重力影响的人工超空泡通气规律问题进行研究,发现通气超空泡内部气体以环流形式流动。基于这种空泡内气体流动模式以及边界层理论提出了一种新的通气系数计算公式,并与国内外文献中的相关试验结果进行对比验证,一致性良好。该文提出的泄气理论模型可以为进一步研究人工超空泡通气规律提供一定参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通气超空泡泄气机理研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 空化 超空泡 通气率 边界层 空泡形态
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 492-498
页数 7页 分类号 U661.1
字数 4756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜开 22 341 9.0 18.0
2 陈伟政 10 48 3.0 6.0
3 孙士明 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
空化
超空泡
通气率
边界层
空泡形态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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