AFS自适应汽车前大灯模糊控制系统设计

• 作者: 张新 高洁 黄生豪
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前大灯 AFS MATLAB 模糊控制
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 电气"机械与动力工程#
• 页码范围: 67-73
• 页数: 7页
• 分类号: U463.65+1
• 字数: 3961字
• 语种: 中文

摘要

为解决汽车进入弯道时,因传统前照灯的照明角度随车行前进方向而存在弯道照明暗区的问题,基于阿克曼转向原理,在安全制动距离的基础上,计算车速、车轮偏角和车灯转角的几何关系。并在 MAT-LAB 平台创建 AFS模型来进行多种路段的仿真分析,在仿真模型的基础上设计模糊控制器对其控制优化。仿真结果表明,加入模糊控制策略后的 AFS能够增加系统的工作稳定性,减小过度偏角,提高前大灯的使用寿命和工作精度,超调量达到0.005°,调节时间为0.05 s,得到了优良的控制效果。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张新	长沙理工大学汽车与机械工程学院	33	175	6.0	11.0
2	高洁	长沙理工大学汽车与机械工程学院	6	13	2.0	3.0
3	黄生豪	长沙理工大学汽车与机械工程学院	2	8	1.0	2.0