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摘要:
在AMESim环境下建立电控单体泵系统的仿真模型,并对比实验结果完成模型标定。研究相同弹簧预紧力作用下,喷油压力、喷油速率、针阀运动速率及喷油量随转速的变化规律。针对不同转速,探索喷油压力、启喷压力、喷油时间及喷油量随弹簧预紧力和转速的变化机理。得出在低转速下,适当减小弹簧预紧力可以防止针阀因燃油建压速率慢而关闭,从而获得良好的喷射特性;在高转速下,弹簧预紧力变化对喷油压力影响很小。
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文献信息
篇名 喷油器弹簧预紧力特性研究
来源期刊 动力系统与控制 学科 工学
关键词 柴油机 电控单体泵 弹簧预紧力 喷射特性
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-46
页数 9页 分类号 TK4
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李强 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 20 35 4.0 4.0
2 何永慧 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 4 0 0.0 0.0
3 江瑞田 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 5 5 2.0 2.0
4 刘渊 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 12 8 2.0 2.0
5 董鹏 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 9 16 3.0 3.0
6 任刚 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 0 0.0 0.0
7 杜言锋 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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柴油机
电控单体泵
弹簧预紧力
喷射特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力系统与控制
季刊
2325-677X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
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