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摘要:
针对目前巡线无人机(UAV)不能兼具高速大航程、全线快速普查及故障疑似地段低速低空精细巡查的功能,以及所携带科学设备尺寸与UAV机身尺寸不匹配的问题,研制了一种可实现机翼变形和携带科学设备吊舱的新型电力巡线油动固定翼 UAV。以固定翼 UAV 为载体,对新型UAV各分系统的组成及功能进行了探讨,并对机翼变形分系统、遥控遥测分系统、科学设备吊舱分系统进行了详细设计,根据设计结果制作验证模型进行飞行试验,结果表明可以通过实时控制机翼的气动外形配合可移动科学设备吊舱保持较高的气动效率,提高飞机在巡航状态下的升力和高速飞行状态下的机动性,满足 UAV 在不同任务剖面上的性能要求。对比分析了所设计的 UAV和一种电动固定翼UAV的优缺点,提出了新型UAV与电动固定翼UAV综合作业巡线方案。
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内容分析
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文献信息
篇名 用于电力巡线的新型油动固定翼无人机设计
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 固定翼无人机 电力巡线 影像采集 科学设备吊舱 机翼变形
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 104-108,126
页数 6页 分类号
字数 5372字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20130320015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾雪平 华北电力大学电气与电子工程学院 168 3698 36.0 55.0
2 黄世龙 华北电力大学电气与电子工程学院 8 47 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
固定翼无人机
电力巡线
影像采集
科学设备吊舱
机翼变形
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
出版文献量(篇)
12334
总下载数(次)
31
总被引数(次)
449556
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