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摘要:
恒山特长隧道2011年2月27日在ZK88+ 907位置发生塌方,ZK88+ 854 ~+ 902段二衬出现严重的超、侵限变形,二衬侵入净空最大达25 cm,仰拱出现开裂变形,衬砌整体移位且地表山坡拉张与剪切裂缝发育范围不断扩大,影响到隧道结构安全.本文主要对该隧道病害的特征、形成原因及综合处治方案进行了论述,经过监控量测表明,隧道已处于稳定状态,取得了良好的治理效果,为隧道病害治理提供了有效的参考依据.
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文献信息
篇名 恒山特长隧道病害成因分析及综合治理
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 病害处治 换拱 注浆加固
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 养护工程
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI
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1 李晓俊 8 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
病害处治
换拱
注浆加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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17
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