大型汽轮发电机定子线圈端部支撑技术

• 作者: Yuichiro GUNJI(日) 刘晶石(译)
• 来源期刊: 国外大电机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮发电机 设计 定子线圈端部支撑
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 25-31
• 页数: 7页
• 分类号: TM311

摘要

汽轮发电机定子线圈端部绕组被树脂浸渍的玻璃纤维绳、垫块、卡环和支撑环牢牢固定着，在正常运行、短路故障和误同步时承受着电磁力的作用。在运行过程中，定子线圈端部结构由于受到定子铁心振动和定子线棒之间电磁力的激励而振动。为了避免与定子铁心振动和电磁力发生共振，定子线圈端部结构的固有频率要避开两倍的额定频率，该频率也就是定子铁心振动和电磁力二者共同的频率。随着近年来发电机容量的显著增加，作用在定子端部绕组上的电磁力也随之增加。那么，大型汽轮发电机定子线圈端部支撑系统的周有频率和振动响应就需要在设计阶段进行充分的评估。定子线圈端部结构的构造非常复杂，因此需要借助FEM（有限元方法）分析来计算出定子线圈端部结构的固有频率。计算机运算能力的长足进步使定子线圈端部固有频率的分析方法得到了很大进步，因此定子线圈端部结构的固有频率可以在设计阶段很好地评估。而且通过综合的振动分析，可以对定子铁心振动和电磁力引起的定子线圈端部振动水平进行评估。本文描述了我们验证过的定子线圈端部支撑系统，还描述了我们当前的设计方法。通过验证过的定子线圈端部支撑系统和当前设计方法，我们可以提供可靠的定子线圈端部支撑系统，应用于新建的汽轮发电机以及改造项目。