乳化沥青冷再生试验方法改进及性能研究

• 作者: 吴小虎 李淑明 苏志翔
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乳化沥青 冷再生 最佳含水量 最佳流体含量 养生温度 水稳定性 高温稳定性
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 分类号: U414
• 字数: 3740字
• 语种: 中文

摘要

对《公路沥青路面再生技术规范》（JTG F41-2008）中乳化沥青冷再生混合料试验规程中的最佳含水率OWC的确定方法以及试件成型的养生温度等进行改进，以完善和简化规范要求的试验方法，并通过室内试验对改进后的试验方法进行验证和对比研究。研究表明，使用最佳流体含量OFC作为乳化冷再生混合料外加水的控制指标优于规范要求的最佳含水量OWC指标；提高试验养生温度至110℃，可以获得与规范60℃养生温度相似的结果，并能够缩短试验所需时间，提高工作效率；乳化沥青冷再生混合料具有较好的水稳定性能及高温稳定性能，能满足或高于热拌沥青混合料的技术要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李淑明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	34	830	12.0	28.0
2	苏志翔	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	4	19	3.0	4.0
3	吴小虎	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	19	3.0	3.0