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摘要:
针对大部分文献的航迹仿真方法基于本地直角坐标系,以及将飞机视作点目标,未考虑其姿态的问题,提出了 WGS-84(world geodetic system-84)坐标系下飞机航迹与姿态仿真方法.基于复杂航迹可由较为简单的航迹段组合的思想,推导了分段匀速直线对等海拔高度长航时圆弧航迹进行近似,以及在空间某一平面内匀速转弯航迹的一系列相关公式,并导出了飞机姿态由其速度估估的数学表达式.实现了WGS-84坐标系下飞机的长航时航迹与跑道形、“8”字形等典型航迹以及姿态的仿真.结果表明,该方法可逼真模拟飞机的航迹与姿态.
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文献信息
篇名 WGS-84坐标系下飞机航迹与姿态仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 飞机航迹 姿态 WGS-84 分段匀速直线近似 匀速转弯
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 仿真建模与仿真算法及数值仿真
研究方向 页码范围 2570-2575
页数 分类号 TN959.73|TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江晶 26 64 5.0 6.0
2 吴卫华 15 53 5.0 7.0
3 姜志敏 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机航迹
姿态
WGS-84
分段匀速直线近似
匀速转弯
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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