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摘要:
2011年,武汉提出了建设国家中心城市的目标,建设交通枢纽城市是其核心职能之一。首先从交通的角度,审视近现代100多年间武汉城市地位和功能的演变,提出在特定的经济组织模式下,交通“源流”的变化和交通方式的变革是影响武汉城市发展的重要因素。然后,对经济转型和内需导向背景下,武汉地理中心性的区位特征和长江中游航运中心的交通条件进行分析,从“中部对外门户、物流成本洼地、国家运输中枢”等方面解读武汉建设国家中心城市的交通枢纽内涵。最后,从国际、国家、区域三个层次提出交通发展策略,对重大交通设施布局提出优化建议。
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文献信息
篇名 武汉建设国家中心城市的交通发展策略
来源期刊 城市交通 学科 工学
关键词 交通发展策略 长江航运中心 中部崛起战略 国家中心城市 武汉
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 长江经济带城镇交通发展策略专题
研究方向 页码范围 52-58
页数 7页 分类号 TU984.191
字数 6417字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2014.0308
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈莎 11 188 6.0 11.0
2 全波 12 44 4.0 6.0
3 叶峰 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通发展策略
长江航运中心
中部崛起战略
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