汽车空调箱内空气流动的数值模拟研究

• 作者: 李钢 郭莹
• 来源期刊: 机电设备
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车空调箱 空气流动 数值模拟
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: TB657
• 字数: 1855字
• 语种: 中文

摘要

建立了汽车空调箱的数学模型，与换热器的单体吹风实验结合，采用多孔介质模型计算了空气在蒸发器与暖风芯体间的压力降。通过分析换热器内部速度场、压力场，揭示了空气在空调箱内的流动特性。结果表明：由于蒸发器迎风面积较大，蒸发器侧的压力损失不高，而在暖风芯体处，由于通道扩张不充分，芯体处的速度场不均匀，流体在箱体边缘发生了回流，降低了芯体的换热效能。在出口处，存在较强涡流，是空调箱阻力的主要来源。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭莹		1	2	1.0	1.0
2	李钢		2	8	2.0	2.0