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摘要:
为了合理确定深孔控制爆破孔的间距,从而有效消除煤层的突出危险性,通过理论分析和现场试验的方法,对瓦斯流量指标法、瓦斯涌出初速度指标法、钻屑量指标法、瓦斯压力指标法、示踪气体法及弹性波法等考察深孔控制爆破松动半径的方法的原理和不足进行了综合分析,分析结果表明:由于突出煤层的复杂性,各种方法测试得出的深孔控制爆破松动半径具有一定的相对性和偏差,应根据现场实际需要选择合适的测试方法.根据分析结果和潘三矿现场实际,采用瓦斯流量指标法考察潘三矿的深孔控制爆破松动半径为4m.
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铁路桥梁
超大超深
基坑
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防突深孔控制爆破松动半径考察方法
来源期刊 煤炭科学技术 学科 工学
关键词 煤与瓦斯突出 深孔控制爆破 松动半径 瓦斯抽采 爆破孔间距
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 安全技术及工程
研究方向 页码范围 46-49
页数 分类号 TD713
字数 语种 中文
DOI 10.13199/j.cnki.cst.2014.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘健 安徽理工大学能源与安全学院 55 604 13.0 23.0
5 张文清 安徽理工大学能源与安全学院 13 36 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
煤与瓦斯突出
深孔控制爆破
松动半径
瓦斯抽采
爆破孔间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭科学技术
月刊
0253-2336
11-2402/TD
大16开
北京和平里青年沟路5号
80-337
1973
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