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基于时间分割法的柴油机交叉孔喷油嘴喷雾场粒子特性
基于时间分割法的柴油机交叉孔喷油嘴喷雾场粒子特性
作者:
刘友
宋恩哲
范立云
董全
马修真
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交叉孔喷油嘴
扇状喷雾
粒子平均直径
时间分割法
摘要:
采用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)对柴油机V形交叉孔油嘴和单孔油嘴的喷雾场粒子特性进行测 量,通过时间分割法对测量结果进行深入分析.结果表明,在喷雾轴向Z=40 mm的位置上,靠近喷雾轴线的区域内两种交叉孔油嘴与单孔油嘴的粒径大小差别不大,但随着测量点的径向坐标增大,交叉孔油嘴的粒子直径逐渐小于单孔油嘴.在Z=60 mm位置上,与单孔油嘴的结果相比,两种交叉孔喷油嘴的粒子算术平均直径(AMD)和索特平均直径(SMD)更小.同时,交叉孔的交叉角增大会对液滴的进一步细化起促进作用,相比于单孔油嘴,交叉孔2喷油嘴的粒子AMD和SMD减小了近30%.对时间分割法划分的4个阶段粒子特性进行分析发现,F阶段的粒子速度高达70 m/s,喷射过程中的系统数据率较低,PDPA的大量粒子信息均来自于喷油结束的T阶段,此时粒子速度为零.交叉孔喷油嘴的扇状喷雾结构对油气混合的促进作用使粒子AMD随时间变化而不断减小.同时,与喷雾内侧相比,在喷雾外侧两交叉孔喷油嘴之间的粒径差异变小,相对于单孔喷油嘴,在粒径方面的优势变得明显.
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文献信息
篇名
基于时间分割法的柴油机交叉孔喷油嘴喷雾场粒子特性
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
交叉孔喷油嘴
扇状喷雾
粒子平均直径
时间分割法
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
38-44
页数
7页
分类号
TK413.8
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
马修真
78
424
11.0
15.0
2
范立云
43
216
9.0
12.0
3
宋恩哲
68
400
11.0
15.0
4
刘友
13
96
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5
董全
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节点文献
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扇状喷雾
粒子平均直径
时间分割法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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