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摘要:
采用PWM整流-逆变技术的新型船舶轴带发电系统是当今船舶行业的重点研究领域之一,而逆变器与柴油发电机组的长期稳定并联运行问题是该系统的关键问题之一,将柴油发电机组的有功功率-频率和无功功率-电压垂特性引入到逆变器控制器可以解决该问题.介绍了新型船舶轴带发电系统的结构及运行原理,分析了基于引入的下垂特性的并联运行控制策略,基于Matlab/Simulink仿真软件建立了逆变器及其控制器、柴油发电机组以及系统仿真模型并进行了系统并联运行仿真.仿真结果表明控制策略是正确可行的.
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文献信息
篇名 基于PWM技术的船舶轴带发电系统并网运行仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 轴带发电 下垂特性 逆变器 并联运行
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 2745-2750,2756
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈爱弟 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 38 211 9.0 12.0
2 李姗 5 16 2.0 4.0
3 刘莉飞 4 56 3.0 4.0
4 王乐 7 26 3.0 5.0
5 曹森 上海海事大学航运技术与控制工程交通行业重点实验室 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴带发电
下垂特性
逆变器
并联运行
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
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