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摘要:
文中建立船舶操纵控制系统数学模型,设计了传统PID控制和基于频域法的超前控制这两种船舶自动舵控制系统,通过MATLAB/Simulink仿真平台,对设计的控制系统进行仿真研究。仿真结果表明:新设计的频域控制器控制特性明显优于传统PID控制结构,具有良好的操纵性能,能够为航渡任务的安全与顺利完成提供有力保障。
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文献信息
篇名 船舶自动舵控制系统设计与比较
来源期刊 船舶 学科 工学
关键词 船舵操纵 航向控制 自动舵 频域超前控制 PID
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 船舶电气与通信
研究方向 页码范围 72-76,81
页数 6页 分类号 TB556
字数 3360字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫林国 5 19 3.0 4.0
2 朱昊 10 103 6.0 10.0
3 翟春荣 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舵操纵
航向控制
自动舵
频域超前控制
PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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