门式水泥搅拌墙处理桥头跳车新技术的研究应用

• 作者: 唐晓武 牛犇 姚远 申昊 甘鹏路
• 来源期刊: 地基处理
• 关键词: 门式水泥搅拌墙 桥头跳车 延缓固结 沉降
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 3-14
• 页数: 12页
• 语种: 中文

摘要

桥头跳车现象缩短了交通工具的使用寿命,影响交通安全,降低行驶舒适度,长期已成为国际公认的公路交通技术难题.目前桥头跳车问题的防治措施主要是通过提高路堤和地基的刚度,以减小最终沉降量为第一控制目标,但因费用昂贵,在工程应用中受到很大限制.国内外对桥头跳车的修复方法主要是加铺沥青混凝土,更换填料等.这些修复方法能暂时满足沉降差要求,但由于修复材料比重较大,随着一次又一次地修复,导致地基沉降也越来越大.本文提出了一种利用门式水泥搅拌墙处理桥头跳车问题的新技术,通过搅拌墙达到延缓固结时间和提供部分侧向支撑,利用门式构造使沉降平滑过渡,同时具有施工简单、造价低廉特点,为桥头跳车问题的解决提供了一种有效可行的工法.