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摘要:
基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中,相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法,具有原理简单、易学易用的特点,但同时也存在滥用、误用等问题,尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估,对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上,分析每类方法的特点及误差来源,有针时性的提出误差控制策略.为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。
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文献信息
篇名 基于视频的车速鉴定误差分析及控制策略
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 车速鉴定 误差分析 控制策略
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U491.31
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高岩 公安部交通管理科学研究所交通事故鉴定中心道路交通安全公安部重点实验室 55 262 8.0 15.0
2 李毅 公安部交通管理科学研究所交通事故鉴定中心道路交通安全公安部重点实验室 8 8 2.0 2.0
3 李平凡 公安部交通管理科学研究所交通事故鉴定中心道路交通安全公安部重点实验室 26 135 6.0 11.0
4 龚标 公安部交通管理科学研究所交通事故鉴定中心道路交通安全公安部重点实验室 31 89 5.0 9.0
5 张爱红 公安部交通管理科学研究所交通事故鉴定中心道路交通安全公安部重点实验室 26 85 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
车速鉴定
误差分析
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
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0
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