混合动力挖掘机机电耦合分析及解耦策略

• 作者: 王冬云
• 来源期刊: 动力系统与控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 动力耦合 振动 解耦策略
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 53-58
• 页数: 6页
• 分类号: U46

摘要

液压挖掘机并联混合动力技术已经得到成功应用,并表现出良好的节能效果,尤其对于发动机燃油效率及寿命提升作用明显。然而其动力系统大都采用发动机、电动/发动机和液压泵同轴耦合方式,节省了装配空间,但亦存在强机电耦合,引起严重的轴系振动和噪声,影响主轴寿命和驾驶体验。本文分析了并联混合动力耦合机理及振动原因,提出了基于硬件减振和软件策略优化的解耦方法,以减少轴系振动,改善驾驶环境。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王冬云	浙江师范大学工学院	13	13	3.0	3.0