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摘要:
地面堆载对既有盾构隧道结构影响的研究对既有隧道的保护具有重要意义,而隧道的埋深和堆载位置是其中两个关键的因素.本文在调研国内外研究成果的基础上,结合上海本地工程特点,根据不同隧道埋深(D为隧道直径,选取1D、2D、3D三种)和堆载位置(D为隧道直径,选取0、1D、2D、3D四种),通过室内模型试验对堆卸载作用下既有盾构隧道结构的变形特征进行研究.根据试验结果,文章总结了在埋深和堆载位置影响下,既有盾构隧道在地面堆载作用下的变形规律.试验结果对既有盾构隧道的使用和保护提供了参考依据.
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文献信息
篇名 地面堆载对既有盾构隧道结构影响的试验研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 地面堆载 埋深 堆载位置 位移
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 理论与实验
研究方向 页码范围 57-66
页数 分类号 TU94
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜守继 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 49 967 17.0 30.0
2 吴庆 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 4 66 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面堆载
埋深
堆载位置
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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