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摘要:
为了探究造船业中的中厚板热应力成形中热弹塑性变形原理,基于高频感应加热成形与焊接加工的一些相似性,将焊接分析中的固有应变法引入到高频感应加热成形过程中的热弹塑性变形分析与计算.通过对高频感应加热过程分析,推导出感应加热过程中应变、应力和弯矩关键因素的理论计算方法,利用此计算方法分别得到了不同工艺下的弯矩和变形量.与高频感应加热成形的实验结果对比可知,理论计算结果与实验结果基本一致,验证了简化模型的合理性.
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中频感应加热
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于固有应变法的板材高频感应加热热弹塑性变形研究
来源期刊 锻压技术 学科 交通运输
关键词 高频感应加热 固有应变 热弹塑性
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 50-54
页数 分类号 U671.3
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2014.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张继祥 重庆交通大学机电与汽车工程学院 45 218 9.0 12.0
2 王智祥 重庆交通大学船舶工程中心 35 273 9.0 15.0
6 王帅 重庆交通大学机电与汽车工程学院 26 27 3.0 4.0
7 徐昱 重庆交通大学机电与汽车工程学院 5 33 3.0 5.0
8 刘紫阳 重庆交通大学机电与汽车工程学院 4 19 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
高频感应加热
固有应变
热弹塑性
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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