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摘要:
通过分析地震灾害下公路网的破坏形式和地震灾害对公路网的损害机理,研究地震烈度、地震等级、震中距和地质条件等影响因素与公路网可靠性的关系,并对其进行量化,计算出地震灾害影响下公路网最易受损的桥梁单元和边坡单元的连通概率。在此基础上,研究地震灾害下区域内任意2点之间的路径可靠度、OD对间的出行可靠度和反映区域路网总体情况的网络可靠度的计算方法,建立地震灾害影响下的公路网可靠度模型。该模型可用于地震灾区公路网的结构优化,对区域公路网应急救援规划及灾区公路重建等具有重要参考价值。
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文献信息
篇名 地震灾害影响下的公路网可靠度模型研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 地震灾害 交通工程 公路网 可靠度
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号 U412.1
字数 3290字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向红艳 重庆交通大学交通运输学院 45 384 13.0 16.0
2 许佳佳 重庆交通大学交通运输学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地震灾害
交通工程
公路网
可靠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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