原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
战时军用飞机不可避免遭受各种损伤,损伤是否便于修复取决于飞机的损伤可修复性.针对军用飞机损伤修复问题,在研究国内外装备其他设计特性的基础上,提出了军用飞机修复性的概念,介绍了修复性与装备可靠性、维修性、保障性等设计特性的关系,阐述了包括修复性要求、设计、验证和增长的内容体系及相应的修复性需求分析、设计与分析、试验与验证、评价与改进等关键技术,为开展军用飞机修复性研究与应用提供一定的帮助.
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文献信息
篇名 军用飞机修复性内容体系及关键技术
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 军用飞机 修复性 体系 关键技术
年,卷(期) 2014,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-114
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡开龙 空军第一航空学院航空修理工程系 26 142 5.0 11.0
2 孙云帆 空军第一航空学院航空修理工程系 15 42 3.0 6.0
3 涂明武 空军第一航空学院航空修理工程系 19 49 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
军用飞机
修复性
体系
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
总下载数(次)
0
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