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摘要:
探讨了改编集中化趋势下铁路车流组织与编组站改编能力的优化建模问题.基于改编集中化的特点,提出了压缩路网规模、限制或削减部分非重要技术站的改编能力、调整车流组织方案这3种不同的改编集中化模拟策略,分析了各自的利弊,并构建了改编集中化趋势下铁路车流组织与编组站改编能力的耦合优化模型,最后通过算例分析归纳了相关结论.
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文献信息
篇名 铁路车流组织与编组站改编能力的耦合优化
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 改编集中化 车流组织 编组站 改编能力
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U294.1
字数 4536字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田亚明 铁道部经济规划研究院经济管理咨询部 10 37 3.0 6.0
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广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
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