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摘要:
城市土地开发模式的变革对城市交通系统的产生了新的要求,同时城市交通系统也会反作用于城市形态和用地开发.文章首先探讨了城市交通与土地开发的互动关系,并从内涵、基本结构和规划原则等方面对基于公交导向的土地开发模式(Transit Oriented Development,简称TOD)进行了初步探究.然后以新加坡、香港新市和波特兰及巴西库里蒂巴为例进行TOD模式实践剖析,体现TOD模式优越性与可持续性,最后总结了我国城市发展TOD的问题并给出了实施建议.
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文献信息
篇名 以公交为导向的城市土地开发模式探讨
来源期刊 现代交通技术 学科 经济
关键词 城市交通 土地开发利用 TOD模式
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 管理
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 F293.2
字数 3700字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范健 10 8 2.0 2.0
2 李冬梅 5 51 4.0 5.0
3 白桦 3 21 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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