作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文分别以郑西、郑武高铁电力箱变RTU机控制电源为背景,论述了UPS供电串联、并联的构成及其特点。
推荐文章
关于电力直流控制电源的问题及优化策略探究
电力系统
直流控制电源
蓄电池
浮充电压
探究高铁预制箱梁施工关键技术
高铁
预制箱梁
施工关键技术
变采样网络控制系统的最优保性能控制
网络控制系统
区间系统
时变采样周期
时延
线性矩阵不等式
神经网络预测及电力主变室多参数优化控制
预测控制
优化
神经网络
主变室
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高铁电力箱变RTU及控制电源最优化研究
来源期刊 郑铁科技 学科 交通运输
关键词 高速铁路 电力远动箱变 RTU UPS
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U223
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳明宇 郑州铁路局郑州供电段 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
电力远动箱变
RTU
UPS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑铁科技
季刊
16开
郑州市陇海西路24号
1958
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
总被引数(次)
822
论文1v1指导