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摘要:
段塞流是气液两相流动中的一种常见流型,由于地形原因,管路多处于起伏状态,而目前国内外对起伏诱发的气液两相管路段塞流研究尚不成熟。针对实际气液两相管路中频繁出现的地形起伏段塞流,首先利用历史数据对现有段塞流模型的适用性进行了比较,建立了地形起伏状态下段塞流的液塞追踪修正模型,最后利用FLUENT软件进行了模拟,研究了管路起伏诱发状况对段塞流段塞分布、拐角处持液率、液塞长度和压降的影响,并将模拟压降与计算压降进行对比,结果表明建立的模型具有一定的精度,对于实际的地形起伏诱发段塞流管道的安全高效运行有一定的指导意义。
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闭合关系式评价
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地形起伏管路气液两相段塞流模型研究
来源期刊 当代化工 学科 工学
关键词 气液两相流 地形起伏管路 段塞流 压降计算 数值模拟
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 模拟与计算
研究方向 页码范围 643-647
页数 5页 分类号 TQ018
字数 2793字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖荣鸽 西安石油大学石油工程学院 40 160 7.0 11.0
2 姚培芬 西安石油大学石油工程学院 13 53 4.0 7.0
3 王永红 西安石油大学石油工程学院 5 10 2.0 3.0
传播情况
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二级参考文献  (0)
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1976(1)
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研究主题发展历程
节点文献
气液两相流
地形起伏管路
段塞流
压降计算
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
当代化工
月刊
1671-0460
21-1457/TQ
大16开
沈阳市大东区珠林路240-1号4门
8-24
1972
chi
出版文献量(篇)
9115
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26409
论文1v1指导