牵引变电所过电压及防护措施

• 作者: 邓云川
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引变电所 过电压 防护
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 研究创新
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: U224.4
• 字数: 3915字
• 语种: 中文

摘要

牵引变电所在电网中往往处于供电终端,其接线方式、负荷特点、运行条件等与电力系统变电站有所不同。作为电力系统中具有自身特点的供电设施,对其过电压和防护措施进行分析和思考是非常有意义的。文章对牵引变电所内雷过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压等各种过电压及其防护措施进行了阐述和分析,对牵引变电所牵引变压器高低压侧避雷器耐雷水平不一致,27．5 kV馈线侧没有设置进线段保护,高压侧进线避雷器设置位置,27．5 kV电压互感器形式结构等存在的问题提出了自己的认识,并提出了建议改进方案和措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓云川		32	106	5.0	9.0