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摘要:
车用动力锂离子电池的热相关问题是决定电动汽车性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。文章比较了市场上三款典型电动汽车的热管理方案,阐述了单体电池热设计的重要性,系统介绍了电池热设计的基础方法--电池热模拟,概述了应用电池热模拟指导电池热设计的尝试与结论,最后整理出电池热模拟及热设计中需要突破的关键问题。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用动力锂离子电池热模拟与热设计的研发状况与展望
来源期刊 集成技术 学科 交通运输
关键词 锂离子电池 热模拟 热设计 热管理 电动汽车
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-26
页数 9页 分类号 U464.9
字数 7569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张剑波 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 22 269 6.0 16.0
2 李哲 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 34 643 11.0 25.0
3 吴彬 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 5 50 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
热模拟
热设计
热管理
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成技术
双月刊
2095-3135
44-1691/T
大16开
深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
2012
chi
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