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车用动力锂离子电池热模拟与热设计的研发状况与展望
车用动力锂离子电池热模拟与热设计的研发状况与展望
作者:
吴彬
张剑波
李哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锂离子电池
热模拟
热设计
热管理
电动汽车
摘要:
车用动力锂离子电池的热相关问题是决定电动汽车性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。文章比较了市场上三款典型电动汽车的热管理方案,阐述了单体电池热设计的重要性,系统介绍了电池热设计的基础方法--电池热模拟,概述了应用电池热模拟指导电池热设计的尝试与结论,最后整理出电池热模拟及热设计中需要突破的关键问题。
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相关文献总数
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文献信息
篇名
车用动力锂离子电池热模拟与热设计的研发状况与展望
来源期刊
集成技术
学科
交通运输
关键词
锂离子电池
热模拟
热设计
热管理
电动汽车
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-26
页数
9页
分类号
U464.9
字数
7569字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张剑波
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
22
269
6.0
16.0
2
李哲
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
34
643
11.0
25.0
3
吴彬
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
5
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
热模拟
热设计
热管理
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集成技术
主办单位:
中国科学院深圳先进技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3135
CN:
44-1691/T
开本:
大16开
出版地:
深圳市南山区西丽深圳大学城学苑大道1068号
邮发代号:
创刊时间:
2012
语种:
chi
出版文献量(篇)
677
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1808
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